席を譲ろうとした高校生を罵倒した老人に非難の声が殺到

とあるTwitterユーザーが、電車内で高校生を罵倒する高齢男性を目撃した。

席を譲った高校生に「年寄り扱いするな！」などと声を荒らげていたという。

高校生は謝罪していたといい、高齢男性に対する非難の声が寄せられている。



70歳位の男性に

｢もし宜しければどうぞ｣

と席を譲ったのですがくそじじいは

｢年寄り扱いするな！最近の若いのはすぐ年寄り扱いする！｣

みたいことを喚いてました。

 

高校生は

｢配慮が足りず申し訳ありませんでした｣

 

 

どっちが大人なんだよ

大人として恥ずかしい限りです。

高校生の「もしよろしければ」というのが聞こえなかったんでしょうか。

この投稿には、高校生に同情する多くのコメントが集まりました。

 

「せっかく素直に育った子がひねくれないか心配だ」

「体調がすぐれない時には「年寄りに譲れ」と平気で言うんだろうな」

「年寄り扱いされたくない」という気持ちはわからなくもありませんが、見ず知らずの他人を怒鳴り散らしていい理由にはなりません。

しかも、孫ほど離れた年下の気遣いに対して「ありがとう、でも大丈夫です」の一言がなぜ言えないんでしょう。

この人のような「大人げない老人」にはならないように、気を付けたいですね。とか。



本当にこの社会では人との関りは難しいね。

 

特に知らない人との接触はトラブル起こすこともある。

 

区別の社会での価値観冷たく植え付けられてきた人とか自己本位の考えだもの。

 

でもこの高校生の人を思う行動は立派だ。

 

行動した自分を恥じる必要はない。

 

でもこんどから行動を起こすときは相手の表情を少し観察するといい。

 

きっと、今、助けてほしい人のSOSは分かるから。

 

その時は気持ちよく「どうぞ」と席を譲ったらいい。

 

今や75億人もいるこの大地。

 

すれ違うのも何かの縁とか思って車窓に立つ人もいると思う。

 

みな　なんとか　なんとか　今を　生きている。

 

生かされているというのが正しいかも。

 

 

数日前の台風19号では多くの人が川の氾濫とか災害で犠牲になった。

 

今日、自身死ぬことになるなんて誰も思いはしなかったろう。

 

まさか！と。

 

奇跡的に今日も目が覚めたことを感謝し

 

今日の自身の役割の業を始めるかと。

 

自然の大空は　災害もなかったように　美しく　青く　穏やか。

「人間としてくず」「子どもたちの前に出すべきではない」
神戸市の教員いじめ

「こんなことを許してきた体制自体も変えなくてはならない」と指摘した。

 

校長「人格を侵害する言動あった」　他に「男性教員1名、女性教員2名」のいじめ被害も公表

神戸市立東須磨小学校の20代の男性教師が同僚の4人の教師から羽交い締めにされ、激辛カレーを無理やり食べさせられるいじめを受けていた問題。

被害を受けた男性教師はカレーを目や唇に塗られるなどしたほか、新車の上に乗られたり、ラインを使って女子教師らに性的なメッセージを送るよう強要されるなど、去年から繰り返し嫌がらせを受けていたことがわかっている。

校長は6月、別の教師からの報告で問題を把握。その後、被害を受けた男性教師から直接聞き取りをした際、加害者の教師から叩かれてできた尻のみみず腫れを確認したにもかかわらず市教委に報告していなかったことなども問題視されている。

 

校長は把握している被害の内容について「身体を叩く、足を踏むなどの暴力行為。性的な内容も含む人格を侵害する言動。

この学校に勤める男女教員4人が、2018年から今年にかけ同僚で20代の男性教員に対して日常的に暴言を浴びせたり、LINEを使ってほかの同僚の女性教員に性的なメッセージの送信を強要し、男性教員の車の上に乗ったり車の中に飲み物をわざとこぼすなどの悪質ないじめを繰り返していたという。

また、コピー用紙の芯で尻をたたいて腫れさせ、「ボケ」「カス」といった暴言を頻繁に浴びせていたとも証言したという。男性教員は「羽交い締めにされ、激辛カレーを無理やり食べさせられたり、目にこすりつけられたりした」とも訴えているとした。

6月に別の教員らから学校の管理職に相談があり発覚。



男性教員３人、女性教員１人による同僚いじめ。

会見の中では、女性教員Ｄが児童に「反抗しまくって（被害教員の）クラスをつぶしたれ」などとあおるよう指示したり、「誰やねんそんなヤツ知らんで」などと無視するよう呼びかけていたことを明かした。

同校の聴き取りに対し、男性教員Ａは「自分が面白ければよかった」「悪ふざけだと思っていた。そこまで（被害教員が）嫌がってるとは思っていなかった」「悪ふざけがすぎた」などと話していたことも明らかになった。

 

「教員として、人として許されるべき行為ではなく、行為の重大性から委員会とも相談の上、4名を公務から外し、今後一切、東須磨の子どもたちの前で指導を行わせないという判断を行った」といじめ加害者側の教師に対する処分も発表。7日からは新たな教員を迎え、新体制で臨んでいるという。

 

コメントなどからは、

・前の校長はどういう対応取ってたんだろうな。
いずれにしても、いじめた人達には教育委員会の処分とは別に、法の裁きも受けてもらいたい。

・これはイジメではなく暴行、傷害、器物破損などの刑事事件です。刑事事件としてキッチリと起訴すべき。
それが子供達への1番の教育にもなる。

・この校長は去年、教頭として同じ学校で勤めていたではないですか。ということは一昨年、その前から内部事情を知っていたはずです。校長としては失格です。

・ホントに情けない。。悲しくなる。
妻が小学校の教員です。朝は7時には学校に入り、帰宅は22時過ぎ、深夜起きて丸つけや持ち帰った仕事をやっています。生徒に向き合って、仕事に就いています。
教育は日本の根幹。
職責を全うしようとする先生たち、今もまだ学校に残って仕事をしている先生たちは全国にたくさんいます。皆さん、学校の先生をこういう輩と同じひとくくりに見ないでください。お願いします。



などなどたくさんの一般からの声が届く驚く状況。

 

まるで、幼いいじめっ子達がそのまま何の精神の発育もなく大人になり閉鎖された学校社会という中で犯罪行為をしている元凶。

 

閉ざされた小さな社会という学校ではよほど大人たちがしっかりしていないとこういう輩がのさばってしまう傾向にある。

 

こういう輩は全員でないので早くに見たり聞いたりした上司は対処しなければならないのに感度低で始末におけないサラリーマン。

 

同僚の方もこれだけ酷い日常なら知っていたはずなのに。

 

子供たちが受けたひずみは強いと思う。

 

大人が大人をイジメる様は醜く過ぎるのだから。

 

これからは教育委員会は校長だけに任せずに教師にもアンケート書かせ調査したらいい。

きっと相当な歪みが見えるはず。

 

人を育てるとういことは自身も育っていくという自覚がなければならないはず。闇を目指してはいけないはず。

人のためにという志がない人間を先を行くという先生にはさせてはいけないはず。

 

点数とりごっ子だけの成長では体しか育たずこころは育たないもの。

 

今からの社会、生産の需要はある意味終わったはず

物だけでは私たちは幸せは感じられないもの。

 

生きていての幸せは

嬉しいとか　楽しいとか　ありがたいとか　感動で　感謝で　満足感を味わうのだから。

 

いっぱいいっぱいの真面目な先生はいつか離れていくはず　この狭い閉鎖社会の学校では。

 

こころを育てる学校でなければ。

 




 

この連休

南から大きな大きな渦巻が近づいている。

自然はやさしくも　厳しいと。

人間社会など構わずかと。

災害に度胸は要らない～この大地に生きている生き物の教訓。

 



 

事件も視野　7歳女児不明　捜索７日目　ボランティア本部解散

 

山梨県道志村のキャンプ場で２１日から行方不明となっている千葉県成田市の小学１年、美咲ちゃん。

県警や消防、自衛隊は２７日も約２６０人態勢で捜索している。

小倉さんは２１日に母親や姉、友人家族ら約３０人で「椿荘オートキャンプ場」を訪れた。同日午後３時４０分ごろ、テントを設営した広場から小川に遊びに行っていた子供たちを１人で追い掛けた。

広場から続く下り坂を下った先の丁字路を小川のある左に曲がる姿を母親らが見ていたが、その後の目撃情報はない。

小倉さんは身長１２５センチくらいでやせ形。不明になったときは黒の長袖シャツにジーパン姿で、緑のスニーカーを履いていた。

キャンプ場は神奈川県との境に近く、村役場の東約２キロの山間部にある。

親御さんもテントの中で待ってあるという。

 

本当に親子さんは悔やまれてならないだろうと思う。

 

でもこれだけの人数で自衛隊まで入って見つからないとなると誰かに別の場所に車で連れていかれたのではないかと考えてしまう。

 

早く元気な姿で家族のもとに帰ってきてと願うばかり。

☆28日までに台風18号が発生か 17号と似た経路で週明け日本に接近？

日本のはるか南海上の熱帯低気圧は高い海水温の海域を進みながら発達している。明日28日(土)までには台風18号となる見込みという。

17号よりも勢力が大きいとの予想で心配な人も多いはず。

10月になろうとしているもまだまだ海水温も高い現状。

自然はこれではまだ渦巻くばかりだろう。

 

この間やってきた千葉での被害はもの凄かった。

停電も一部ではまだ続いているという。

 

この先の未来では災害で悩まされるだろうなこの大地の上。

 

地底まで入り込むと思われる未来の人間社会。

 

宇宙の中で過ごす数十年。

忙しい行事のあった先週の週末もやっと終わった。

会場まではなぜか朝から雨も結構どしゃぶり。

 

重い荷物も持ちながら傘を差し駅からもまだまだ遠い道のりの会場。

ホントに左腕が痛くなるぐらいの重さの荷物が半端ない。

 

帰りの数時間の行事が終わってからも雨の中歩くしかない。

それに次の用件の時間まで後50分もない状況。

 

雨の日は忙しくてタクシーも電話しても無理みたいでひたすら急いで腕の痛さに耐え急ぐ。

 

こういう時の駅までの2kmは果てしなく遠い　風雨の中を駆けるように走る。

髪の毛もほぼずぶ濡れ。

でもなぜか諦めないで濡れながら重さに耐えながら進むと駅には1台のタクシーがいた。奇跡のように嬉しい。

 

それからタクシーに乗り自宅まで買えり着替えてまた駅まで自転車で超スピードで雨の中向かう。

 

駅に最後に到着したのはぎりぎり間に合う電車の到着2分前。

 

電車に乗り込んだ時には凄い汗と鼓動。

 

でも目的の事に間に合って最後は満足した1日。

 

今日は　1日経ってもまだまだ左腕は筋肉痛。

でも結果オーライで良かったかと。頑張った。

「人類が滅ぶ可能性」

「僕たち人類は、1000年後、1万年後も、この地球に存在する生物の王として君臨していると思いがちですが、地球の長い歴史の中で、そんなに長いあいだ存続した生物はいない。

 

1万年後、私たちとは全然違う生物が、地球を支配していても不思議ではない。

しかも自然にそうなるのではなく、人間が自らそういう生物を生み出すかもしれない。

うまくいけば人類は地球史上最長の栄華を誇ることができるかもしれないし、一歩間違うと、新たな生物に地球の王座を譲り渡すことになる。

今、人類はその岐路に立っている。

 

いま、科学の進歩は加速度的にスピードを上げている。この先、人類はどんな道を進むのか　と。

そうだよね

この大地の上で生きている人間の世なんて

この地球が生まれて46億年ともいう。

そのなかで

人類が誕生したのは300～400万年前。

完全な二足歩行を行う原人が現れるのは、200万年前という。

 

この土地は自分のものと勝手に言いながらこの大地の歴史とか知らない事ばかりで昔から住んでいたような人間社会。

人間が今のまま争いばかり欲ばかり自分本位ばかりでいるといつかはこの大地から消されるかもしれないね。

いつまた新しい新生物がこの大地を支配するかもしれない。

 

自分という人間　あなたという人間　生まれてきた確率。

いつも奇跡的に生まれてきた自身といっているけどみな当たり前のように生まれて当たり前のように生きていると思っているけどそれは違う。

 

自身が　あなたが　この大地に　生まれてきた確率は？

 

なんと

 

１４００兆分の１

えっ！と驚いて　身近でなくて　分からないだろうけど　実際の数字。

 

しかも

妊娠してから無事生まれてくる確率は、９３．８％になるので

１４００兆分の１先の確率から更に確率が下がると言う。

 

こんな奇跡的に生まれてきた数十年の期限がある命は毎日ありがたいと空を見上げて思わなければと思う。

 

特に日本は世界で水道水が飲める１３か国の１つ。

ほとんどの国の水道水が安全に飲むことができないのにも関わらず

水を購入してまでも飲んでいる恵まれている国。

 

今の時代が当たり前ではなく奇跡的な偶然のものだということに感謝かと。

 

自然　光があり　空があり　山があり　海があり　大地の上の風があり

 

この手のひらを空にかざせば生きている血潮が見える。

風を静かに感じればこの鼓動が聞こえる。

 

ままに　ままに　生かされている　生きている様を感じ

自然を感じれば　物欲だけではない幸せを感じるというもの。

 

この一人一人の息道は　１４００兆分の１の奇跡なのだから。

 

何が偉いとか　悪いとか　良くないとか　区別ばかりの社会を作りたがる偏った人間だけを目指せば寂しいばかりの数十年の生き道。

 

想い　らしく　らしさを　求めての数十年の生き道であれば・・・。

 

 

 

 

9月も19日にもなれば朝は肌寒い。

 

目覚めると肌寒さに季節の流れを感じる。

 

しかし最近の仕事状況は多岐にわたって忙しすぎる。

 

次から次へと舞い込んでくる対処しなけらばならない事ばかりでこのゆっくりの頭はグルグルと。

 

まあ疲れるけど仕事というものはしょうがないね。

青空見上げてふ～っと。

 

早くキャンピングカーでゆっくりした所で過ごしたいね。

バーベキューとかしながらのビールは格別だろうな。

仕事に遅刻してしまったタイのドライバー ゾウに道を塞がれたためと。

ゾウは20分にわたって横たわり続けた後、ゆっくりと起き上がり、撮影者と見つめ合ったとのこと。

運転手はゾウの突進を恐れ、起きるのを待たざるを得なかったため、仕事に遅刻してしまったそうですが、とにかく事故にならず何よりと。

 

日常の環境が変わると凄いね。

ゾウさんで遅刻とは。

 

でも思い知らされるね

この大地の上では人間は偉そうにしているけど

 

走っても猫にも勝てないかも。

 

この大地の上での人間という生き物の立場を考えさせられる一枚の写真かと。

人生とは自身の今をままに生きている連続なのかと。

そのなかで想う。

 

久々に人の死に直面した。

涙した。

 

葬儀場は別れの場所で思い出を蘇らせる。

 

みな黒い喪服で別れを惜しみ親族の方は深い喪失の悲しみ。

 

人の生きざまを感じるよ　ここでは生まれて生きぬく最後の空間までのその人の人生が蘇る。

 

いろんな出来事の中で　子供時代から多感期時代　大人という常識という不自由なまとまった時代　息道の最後をかみしめて生きる時代

その中で　らしさ求めて　望み　願望　祈りながら　ままに走りぬく　結果は　笑い話に変えながら。

 

でもこの手のひらを空に上げて　見える血潮は今の自身の生きている証。　それを確かめるため　今を呼吸しながら　鼓動感じながら　大空見上げ自然のそよ風を頬に感じる。

 

出会い　別れ　また出逢いを求め　生きぬく我が人生。

 

何が良かったとか　悪かったとか　そんなことは関係なく

ただひたすらに信じた自身の歩んだ出逢いの道が尊いと思う振り返りの過去の日々。

今は消えた　夢でしか逢えないあの人に。

実は絆が深まる過程？　カップルにくだらない喧嘩が増えるワケ

あなたはパートナーと喧嘩をしますか？　喧嘩するほど仲がいい、喧嘩が多いと別れやすいなど諸説ありますが、我慢せず気持ちを吐き出せる状態はカップルとして成長している証拠でもあります。

カップルのくだらない喧嘩が増えるワケ

1． 一心同体に感じるから
どんどん細かい部分が気になってくるのは「彼（彼女）は、自分の一部だ」と感じているからとも言えるのです。

 

2． 立場が平等になってきたから
バランスが良くなったから言えるのです。どちらかがずっと我慢し続けていたらいつかは崩壊してしまいます。

 

3． 嫌われない自信があるから
「これくらい言っても簡単には嫌われない」というボーダーラインがわかってきます。

 

4． この先も仲良く暮らせるから
二人が暮らしていくに当たって、ちょうどよい中間点を見つける作業と言ってもよいのです。

 

5． お互いにストレス発散しているから
喧嘩もうまくすれば、ストレス発散になります。大人になると公共の場ではストレートに怒ることが許されないもの。普段から怒りの感情は、なかなか表に出せないのです。

その点、カップルのちょっとした喧嘩なら、“怒り”という感情をストレートに表現して発散できるので、スッキリすることでしょう。もちろん喧嘩のあとに謝ることは必要ですが、ある程度の喧嘩でお互いにモヤモヤを発散したほうが心も安定して過ごせることでしょう。と。

 

この息道のなかでの奇跡の出逢い。

 

自身を認めてくれる存在はかけがえのない愛おしい形。

 

５０億年の大地に奇跡的に生まれたこの瞬間のなかでの出逢い。

 

不思議と言葉には出さなくても通じるこころ。

 

たまには軽いケンカしながら認め合うこころ。

 

人はいつしか出逢い別れしながら自身の生きる意味を物ではないことを知るのかと。

何か不思議というかチョンボした。

 

ネットバイキングの番号入れるも次へといかない。

 

えっ！と

 

いつもの番号なので一瞬頭がフリーズする。

 

変な赤表示あなたは使えないとか出て驚く。

 

銀行に電話するときっとパソコンの大角表示とかで進めないと単純ミス。

 

半角にしているけどなと思いながらも再度入力するとあれ不思議と正常に。

 

大角にはしていないけど不思議にそうなっていたらしい初めての経験。

 

銀行も入力場所は自動で半角になるようにしてほしいな。

 

ホントに乗っ取られたと思った夕刻。

京都アニメーションの放火殺人事件。今も３人の従業員の方が重篤な状態。

 

京都府警は６日、事件で負傷した人たちの年齢や性別、容体を発表した。

負傷したのは、２１歳から５３歳の男性１５人・女性１９人のあわせて３４人です。そのうち命の危険がある重篤な状態が３人、他に重体が１人、骨折ややけどで３人が今も入院していて治療を続けている。

 

事件がトラウマとなり仕事に復帰できない従業員もいるという。

 

一方、殺人などの疑いで逮捕状が出ている青葉真司容疑者（４１）は、今も集中治療室での治療が続いる。

重篤な状態を脱して医師の問いかけに対して首を振るなどの意思表示ができるまでに回復しているが　自力で起きられるような状態にはなっておらず、警察は逮捕するまでには、まだしばらく時間がかかると。

 

本当にこの令和が始まって最悪の事件。

 

なぜ今を生きている人々が若者がこんな仕打ちを受けなければならなかったのか。

 

たった一人の闇の妄想のおかげで。

 

家族の方も知人もこの息道の最後まで悲しみを引きずらなけれならないはめに。

 

無念とか　悲しみ　喪失感　怒り　だけでは表現できないその日の悪夢。

 

絶対に起こってはならない事件だったと悪行だったと強く感じる。

 

地獄とはこういう事を言っているのだろう。

 

これからいろんな人の集まるところにはますます監視が必要だろうね。

 

カメラばかりのこの社会の中で生きるしかない人間という生き物の未来。

 

残念　無念　過去に戻せるのなら事件前に戻してほしい多くの被災した人々。

当たり前の日々がどんなに幸せかと強く思う今。

最近の自然は何か極端過ぎる。

それに今日は何かの暗示みたな日だった。

 

晴れているので傘も持たずに電車に乗る。

帰りの車窓からも日が差し込むぐらいでうとうととそている間に到着。

駅内での買い物して外を見たら凄い。

真っ暗になっていて雷雨が凄くて外に出られない。

 

学生たちが雷雨の中を叫びながら走る風景。

凄い稲光と雷鳴と学生の悲鳴。

 

でも待ちきれなくてずぶぬれになりながら駐輪場に向かう。

何か怖いね　この雷様の稲光　バリバリ　ど～ンと光が走る。

自転車に乗って走るけど　ひやひやだ。

マンションまでの１ｋｍほどの駐輪場にやっとたどり着く。

今日は息の電車も故障で送れいたし間に合わずに走ったりしたので疲れた1日。

雷がピカッと光った後に「ゴロゴロ」と音が遅れて聞こえるのは、光と音の速さの差によるもの

落雷地点までの距離（m）＝340(m/秒)×光ってから音が聞こえるまでの時間（秒）

雷が光ったあと10秒後にゴロゴロと音が聞こえたとすると、距離にして、3400m離れていることになる。

また、3秒と経たないうちに音が聞こえると、そこから約1km以内のところに落ちているという。

音が聞こえるのは、通常10kmぐらいまでだと。

 

雷は周りの空気の温度を一瞬にして約3万℃（太陽の表面の温度の約5倍）に熱し、圧力を高めて一気に膨張する。

その時の衝撃が周りの空気に伝わり振動させ、ものすごい音になるという。

 

雷からの非難はやっぱり屋内。

車とかもタイヤがついているから安全という。

でもどうしても外にいた場合は大木の横で雨宿りは危険という。

高い木に落ちてきたときには地面で感電するし

人間の方が水分含んでいるので人間の方に電流は通りやすいというから危険だ。

電線の下とかは割と安全というけれど

やっぱり雷様は怖い。

 

この心臓が一発で止るからね。

この大地の自然はこの生き物など容赦はしないから。

逃げるしかない　たった一つのこの命を守るためには。

一晩眠れば9月の朝。

早いものでもう今年もあと4ヵ月となった。

ふと何を目標に生きているんだろうとも思える時期。

毎年残り少ない月日が見えると何かを足跡を探そうとする。

日々の出来事はそう変わらないのに。

あおり運転で脚光「ドラレコ」とか

ドライブレコーダーの普及が進んでいる。常磐自動車道で起きたあおり運転殴打事件を受けて、量販店では市販品の注文が殺到。

８月は需要が高まる季節要因はあるものの事件の影響は大きく、車両の前方と後方を両方撮影できる２カメラ型は約２・１倍、前後左右を録画できる３６０度型は２・３倍になった。

「ドラレコはこれまで録画中心の役割だったが、今後はシステムを構成するデバイスになるだろう。ＭａａＳ（乗り物のサービス化）やソリューションビジネスに活用される」と指摘する。と。

 

特に高速道路とかでは命を危ぶまれるからね　煽り運転とか。

 

この社会は一気にカメラ社会になった様。

平気で犯罪する人間も増えてばかり。

ルールとか守らなければ成り立たないのにこの人間社会は。

 

何かユーチューブで再生回数でお金がもらえる世の中になってお金優先の時代になった様。

ルールは自分達で作るとか本来の自由をはき違えた生き物。

みなが24時間監視されないと安心できない世の中とは？

 

 

あっという間の夏だったと思うこの気候。

夏の暑さが懐かしいね。

もう蝉の鳴き声も聞けない。

 

朝の交差点では学生たちが早足に急ぐ通学道。

みなあっという間だったろうね盆から。

 

今週も忙しかったけどもう週末だ。

耐えからの解放の2日間だけど心地よい金曜。

 

しかし最近は青空が見えなくて寂しい。

帰りのコンビニで菓子パンを見つけるけど最近のコンビニではあまり美味しそうなのがない。

商品開発の人もっと頑張ってほしいけど。愛好家としては。

特別なテクニックは必要なし！　誰でもできる燃費を向上する奥の手５つ

素人でもできる方法で燃費アップは可能

＊愛車の燃費を良くするコツ

１）状況に応じてゆっくり巡行する。

２）空気圧を規定値より若干高くする。
タイヤの空気圧は、いつの間にかエアーが抜けて下がってしまうものなので、低燃費化への挑戦を機に、タイヤの空気圧をマメにチェックする。タイヤの転がり抵抗が下がって燃費が良くなる場合が多い。

３）低燃費志向のエンジンオイルを入れる。
低燃費志向の粘度指数のオイルを入れるだけで、燃費が明確に改善される効果が期待できる。

４）手動でアイドリングストップする
停車時に手動でエンジンを停止させれば、おおむね同様の効果が得られる。酷めの渋滞や踏み切りなどによる長めの停車時（1分以上）はエンジンを停めてみよう。

 

ハイブリッドカーでなくても実際にエコ運転で燃費は良くなる。

お金の節約もだけどこの資源の節約にもなるもんね。

 

毎日一人一人が意識すればものすごい節約になると思う。

この大地の資源は自分勝手だけではいけない。

 

もう直ぐの未来では海水とかでも走っているだろうね。